"Los fabricantes de coches investigan constantemente, pero todavía no existe la chapa indeformable, la aleta que no se tuerce o la pintura que no se raya.

El número de accidentes cada vez es mayor. Desde el más leve rasguño hasta la colisión más catastrófica, la carrocería recibe siempre el primer impacto.

Por esta razón, los talleres de chapa y pintura tienen el trabajo asegurado y necesitan operarios con buena preparación que puedan dar futuro y continuidad a los talleres.

Durante este Curso voy a transmitirte mi experiencia en este campo en el que he ejercitado y formado a muchas promociones de profesionales de Chapa y Pintura".

Está dirigido a aprendices que quieran promocionarse, carroceros que deseen conocer nuevas técnicas o perfeccionar las suyas y, en general, a todos aquellos que les gustaría poder reparar su propio automóvil o restaurar coches de época.

La duración del Curso es de aproximadamente 300 horas de estudio.

Qué aprenderás

Entenderás la mecánica del coche y el diseño de las modernas estructuras y del habitáculo para la absorción de la energía y la seguridad de los ocupantes de los vehículos.

Conocerás las chapas y materiales, algo fundamental para realizar correctamente los trabajos de carrocería. También verás los distintos tipos de soldaduras y su repercusión en los trabajos de chapa.

Aprenderás cómo manejar correctamente las herramientas e instrumental del taller para que cumplan eficazmente sus funciones.

Podrás diagnosticar los daños y aprenderás a realizar proyectos de reparación y sustitución de las piezas dañadas, así como elaborar presupuestos. Conocerás también las precauciones que hay que tomar para no dañar otras partes de la carrocería durante los trabajos.

Estudiarás las distintas pinturas y los tratamientos previos al pintado, como saneamiento y técnicas de prevención de la corrosión, las técnicas más utilizadas y la corrección de los defectos de pintado.

Para finalizar, aprenderás las técnicas básicas de gestión de stocks en los talleres de reparación, y los procedimientos utilizados en el control de calidad en la reparación de vehículos.

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